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　步入“金九”，鋼材市場持續(xù)低迷。九月的第一個工作日，國內(nèi)鋼材價格普遍比八月的最后一個工作日跌30-60元。昔日風光無限的鋼廠放下了“鋼老大”的架子，為了盡可能多地賣出鋼材，各種優(yōu)惠政策頻出。然而，以前緊盯著鋼廠優(yōu)惠，常常一擁而上的貿(mào)易商這次面對“誘餌”卻無動于衷。然而，盡管盈利銳降，鋼企巨虧，但鋼企大規(guī)模的減產(chǎn)并沒有發(fā)生。

　　跌破成本鋼廠死扛不停產(chǎn)

　　上市鋼企半年中報陸續(xù)發(fā)布，在最新發(fā)布的上半年業(yè)績中，鞍鋼虧損19.79億元，同比下降998%，居上市鋼企虧損之首；馬鋼虧損18.93億元，同比下降710%；山東鋼鐵虧損9.96億元，同比下降336%；凌鋼股份虧損2.3億元，同比下降188%；杭鋼股份虧損1.07億元，同比下降150%。除此之外，華菱鋼鐵上半年預(yù)計虧損12.74-13.34億元，韶鋼松山預(yù)計虧損7.5億元，新鋼股份預(yù)虧3.5-4億元，首鋼股份預(yù)虧2.5-3.5億元。

　　截至已經(jīng)公布或預(yù)告上半年虧損數(shù)額的上市鋼企中，有8家虧損超過一億元，累計虧損超過70億元。“鋼鐵行業(yè)大面積虧損直接原因是主要用鋼產(chǎn)業(yè)需求萎縮。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王曉齊稱,“鋼鐵第一大用戶是建筑業(yè),但房地產(chǎn)和‘鐵公機’建設(shè)都出現(xiàn)大幅回落等,第二需求大戶制造業(yè)增速由過去的兩位數(shù)降至一位數(shù)。”“現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)賣一噸鋼的利潤是1.68元，而去年上半年每噸鋼利潤約為118元，相差近70倍”。

　　目前鋼坯的出廠價已跌破其成本價。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)爐料部分析師李皓介紹，從蘭格鋼鐵網(wǎng)根據(jù)8月27日的鐵礦石、焦炭價格測算的鋼坯成本價在3100元左右(含稅)，但考慮到鋼廠的原料庫存多保持在7-10天左右的用量，李皓認為目前鋼坯價格已經(jīng)遠低于成本價。

　　盡管盈利銳降，鋼企巨虧，但鋼企大規(guī)模的減產(chǎn)并沒有發(fā)生。中鋼協(xié)旬報數(shù)據(jù)顯示，8月中旬國內(nèi)重點大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為158萬噸，旬環(huán)比下降2.5%；預(yù)估全國粗鋼日均產(chǎn)量為193萬噸，旬環(huán)比下降2%。按日均產(chǎn)量下降4萬噸計算，中旬較上旬僅減產(chǎn)40萬噸，降幅不明顯。這說明多數(shù)鋼廠的檢修排產(chǎn)計劃落空。

　　業(yè)內(nèi)人士告訴記者，2008年鋼價大幅下降，寶鋼、武鋼等國內(nèi)大鋼廠走在了行業(yè)的前面，最先減產(chǎn)。而今年盡管需求萎縮，缺少訂單，且業(yè)內(nèi)減產(chǎn)的呼聲高漲，可鋼廠實質(zhì)性減產(chǎn)的跡象并不明顯，關(guān)鍵性的問題得不到解決，貿(mào)易商對鋼廠的小恩小惠也不會不買賬。北京市萬順發(fā)科貿(mào)有限公司總經(jīng)理蕭文亭認為，如果不減產(chǎn)，鋼廠的促銷行為無助于鋼市走出疲軟的態(tài)勢。記者了解到，唐山地區(qū)的部分民營鋼廠已經(jīng)開始減產(chǎn)，而國內(nèi)大型鋼廠還沒有減產(chǎn)的消息傳出，相對于嚴峻的市場形勢而言，這樣的減產(chǎn)力度仍顯不足。

　　抵住誘惑鋼貿(mào)商不“接招”

　　隨著供需矛盾的日益尖銳，鋼材市場持續(xù)低迷，昔日風光無限的鋼廠也放下了“鋼老大”的架子，為了盡可能多地賣出鋼材，各種優(yōu)惠政策頻出。然而，以前緊盯著鋼廠優(yōu)惠，常常一擁而上的貿(mào)易商這次面對“誘餌”卻無動于衷。業(yè)內(nèi)人士認為，鋼價還有進一步下行的空間，鋼廠的小恩小惠或許另有圖謀。鋼廠競爭悄然上演月均價追補政策、訂貨保值政策、一單一議政策等這些優(yōu)惠政策其實鋼廠一直都在實行，只是近來行情不好，實行優(yōu)惠政策的鋼廠越來越多，在市場上吹起了一股不小的風波。

　　山東鋼鐵股份有限公司濟鋼銷售公司合作關(guān)系管理部經(jīng)理王秀堂表示，鋼廠現(xiàn)在針對貿(mào)易商的優(yōu)惠政策主要是價格調(diào)整。寶鋼9月份主要品種價格下調(diào)80-180元/噸(不含稅)，這是寶鋼連續(xù)第三個月下調(diào)價格，累計降幅最高達610元/噸(不含稅)，為2010年以來新低點；武鋼9月份熱卷、冷卷、中厚板價格下調(diào)200元/噸(不含稅)。

　　此外，一些大小鋼廠每天都對不同地區(qū)的品種根據(jù)市場情況進行不同幅度的下調(diào)，在整個鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈中一直處于強勢地位的鋼廠，昔日的威風已經(jīng)不在，濟南市鋼鐵貿(mào)易商會副秘書長王鑫所言，現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)的競爭已悄然變成了鋼廠與鋼廠之間的競爭，很多鋼廠加大了直供的比例，有時候一個訂單，甚至幾個鋼廠一起搶。“眼下各大鋼廠相互競爭，優(yōu)惠政策并不輸給任何一方，然而鋼廠的優(yōu)惠政策并沒有給自己帶來較大的訂單，反而讓這場訂單的競爭變成了鋼材的促銷。”鄭州豐宇物資有限公司董事長付萬生說。

　　隨著越來越多協(xié)議戶的退出，雖然鋼材社會庫存不斷下降，但鋼廠庫存卻迅速增加，在庫存倒逼機制的作用下，北京金拓建業(yè)貿(mào)易有限公司總經(jīng)理王德金認為，即使降價促銷，也不管用，因為鋼貿(mào)商在接到客戶訂單后，隨便往哪家鋼廠打個電話，都能很快訂到貨。貿(mào)易商面對誘惑不動心鑒于當下鋼價下行的行情以及供求矛盾仍然尖銳，鋼貿(mào)商始終保持低庫存狀態(tài)，對訂貨非常謹慎。很多貿(mào)易商更愿意采取一單一議的模式。鋼廠的促銷政策也就難免受到冷遇。

　　市場低迷“金九銀十”說再見

　　根據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵交易平臺西本新干線提供的最新監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示，在剛過去的一周內(nèi)(8.27-8.31)，國內(nèi)鋼價持續(xù)陰跌走低。上周西本新干線分區(qū)域鋼材價格變化如下：

　　上海區(qū)域鋼材價格持續(xù)走低，單周價格下調(diào)50元/噸，截至8月31日報在3590元/噸；北京區(qū)域鋼材價格小幅回落，截至8月31日報在3470元/噸，單周價格下調(diào)30元/噸；廣州區(qū)域鋼材價格延續(xù)跌勢，截至8月31日報在3760元/噸，單周價格下調(diào)50元/噸。

　　業(yè)內(nèi)人士一致認為，“金九”市場回暖的可能性不大，后期鋼價還有繼續(xù)下行的空間，螺紋鋼期貨底部將在3000元左右徘徊，而現(xiàn)貨大概還有100-200元的下跌空間。北京金拓建業(yè)貿(mào)易有限公司總經(jīng)理王德金對鋼價在十月左右觸底的預(yù)期不高，但他表示，今年的底部大概會在3100-3300元之間。

　　與王德金看法一致的還有北京玉京順達商貿(mào)有限公司總經(jīng)理郭士伯，他認為螺紋鋼現(xiàn)貨價格還有100-200元的下行空間。與此同時，現(xiàn)在鋼價接近邊際成本，盡管普遍對后市的期望不是太高，但市場上已有一些資金充裕的貿(mào)易商開始小批量囤貨。北京萬順發(fā)科貿(mào)有限公司總經(jīng)理蕭文亭認為，雖然十月份鋼價觸底的可能性大，但之后是反彈還是震蕩，還有待進一步觀察，因此，鋼貿(mào)商的實際操作也需謹慎。

　　蘭格鋼鐵信息研究中心專家團資深專家陳克新分析，四季度是歐元區(qū)解體最后一擊的時刻，需求、供應(yīng)、宏觀經(jīng)濟政策、貨幣政策等方面的因素都在逐漸聚集，使鋼市行情不斷蓄勢能量，一旦歐元區(qū)解體，利空出盡，鋼價就會真正觸底。因此，四季度可能成為判斷鋼市行情真正觸底的關(guān)鍵時期。有國外媒體報道稱，近日歐元區(qū)主要國家領(lǐng)導(dǎo)人就應(yīng)對歐洲主權(quán)債務(wù)危機展開新一輪磋商，針對希臘實行緊縮和結(jié)構(gòu)性改革情況的評估報告預(yù)計九月份完成，這份報告對希臘是否能說服歐盟同意延緩還貸的建議起著至關(guān)重要的作用。從國內(nèi)環(huán)境來看，中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專委會秘書長王建中認為，國家政策也會在四季度有所調(diào)整，再就是從鋼材成本的支撐力度來看，四季度鋼價有望觸底。