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　　發(fā)改委昨日回應(yīng)稱，短期下跌對平均價(jià)格影響有限，國內(nèi)成品油價(jià)暫不具備下調(diào)條件

　　●上周國際油價(jià)下跌了9.2%,但近期國內(nèi)油價(jià)并沒有出現(xiàn)下降趨勢，成都市場上93號汽油零售價(jià)高達(dá)7.55元/升

　　●國家發(fā)改委負(fù)責(zé)人說，目前國際三地原油均價(jià)仍高于上次調(diào)價(jià)時的水平，國內(nèi)油價(jià)暫不具備下調(diào)條件

　　國際油價(jià)上周下跌9.2%，然而國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)指標(biāo)竟然沒有多大變化，截至目前仍然為正。專家稱，如果國際原油價(jià)格維持目前的價(jià)位，至少要到本月底才能突破4%的調(diào)價(jià)“紅線”。國家發(fā)改委價(jià)格司負(fù)責(zé)人昨日回應(yīng)稱，國際市場油價(jià)暫時沒有達(dá)到下調(diào)國內(nèi)成品油價(jià)格的邊界條件，近期油價(jià)不會下調(diào)。

　　國際油價(jià)跌至5個月低位

　　受美國經(jīng)濟(jì)前景擔(dān)憂和美元上漲拖累，4日，紐約原油期貨價(jià)報(bào)收于每桶86.63美元，跌幅為5.8%，創(chuàng)2月18日以來的最低收盤價(jià)。5日，由于投資者對歐債危機(jī)蔓延的擔(dān)憂緩解，國際油價(jià)有所回升，結(jié)束了五連跌，但全周仍下跌9.2%。

　　然而國內(nèi)成品油價(jià)格依然維持在歷史最高位上，其中成都市場上的93號汽油零售價(jià)高達(dá)7.55元/升。

　　“8月4日，國際原油價(jià)格暴跌后，據(jù)測算，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)指數(shù)為+1.3(注：指數(shù)大于+4時，表示國內(nèi)成品油價(jià)格可上調(diào)；指數(shù)小于-4時，表示國內(nèi)成品油價(jià)格可下調(diào))，5日，調(diào)價(jià)指標(biāo)也大于+1，”國內(nèi)油價(jià)專家稱，“這意味著國內(nèi)成品油不僅未到降價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)，還存在著漲價(jià)的可能性！”

　　國內(nèi)航油價(jià)格“逆市上漲”

　　正因如此，發(fā)改委不僅沒有下調(diào)國

　　內(nèi)成品油價(jià)格，反而上調(diào)國內(nèi)航油價(jià)格。8月1日，發(fā)改委將國產(chǎn)航空煤油的出廠價(jià)上調(diào)至7725元每噸，而航空公司的綜合采購成本價(jià)從7700元/噸調(diào)整為7785元/噸，漲幅超過1%。受此影響，航空公司迅速上調(diào)了800公里以上國內(nèi)航段的燃油附加費(fèi)10元至150元。

　　國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)曾觸及150元的水平，當(dāng)時的國際油價(jià)在140美元左右。

　　在國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)上漲的同時，不少航空公司反而下調(diào)了國際航線的燃油附加費(fèi)，這說明航企在國外采購航油的成本處于下降趨勢，而在國內(nèi)采購航油的成本卻一直在上升。

　　發(fā)改委稱短期下跌對均價(jià)影響不大

　　國家發(fā)改委價(jià)格司負(fù)責(zé)人昨日表示，前期國際油價(jià)上漲至每桶120美元時，為考慮到下游行業(yè)承受能力和物價(jià)總水平上漲的壓力，國內(nèi)成品油價(jià)格未隨國際市場原油價(jià)格的上漲而相應(yīng)提高。有關(guān)石油企業(yè)按照上游補(bǔ)下游的利益調(diào)節(jié)機(jī)制，原油價(jià)格上漲因素在企業(yè)內(nèi)部被消化了。

　　這位負(fù)責(zé)人說，如果單純從時點(diǎn)價(jià)格比較，國際市場油價(jià)從前期每桶120美元的高點(diǎn)回落至目前水平，下降幅度確實(shí)超過了4%，“但從連續(xù)22個工作日移動平均價(jià)格看，時點(diǎn)價(jià)格的短期下跌對平均價(jià)格影響有限，目前調(diào)價(jià)參考的三種原油平均價(jià)格仍高于4月7日國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)時價(jià)格水平，國內(nèi)成品油價(jià)格暫不具備下調(diào)條件。”

　　這位負(fù)責(zé)人表示，4月7日國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)至今，國際市場油價(jià)總體呈現(xiàn)高位震蕩態(tài)勢。其中，4月中下旬至5月初，國際市場油價(jià)繼續(xù)震蕩上行。國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整參考的三種原油平均價(jià)格達(dá)到每桶120美元左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制規(guī)定的4%調(diào)價(jià)邊界條件。但考慮到下游行業(yè)承受能力和物價(jià)總水平上漲的壓力，國內(nèi)成品油價(jià)格未隨國際市場原油價(jià)格的上漲而相應(yīng)提高。

　　5月上旬以來，國際市場油價(jià)一度出現(xiàn)較大幅度回落。“國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整參考的三種原油價(jià)格按22個工作日計(jì)算，雖有所降低，但仍維持在110-115美元之間，沒有達(dá)到降價(jià)的邊界條件。”